Система зажигания
Рабочая смесь в цилиндрах двигателя воспламеняется электрической искрой, которая проскакивает между электродами свечи зажигания. В связи с тем, что воздушный промежуток между электродами свечи оказывает большое сопротивление, необходимо высокое напряжение тока, чтобы вызвать искровой разряд. Кроме того, искровые разряды в цилиндрах должны появляться при определенном положении поршней в цилиндрах и в определенной последовательности, в соответствии с установленным порядком работы цилиндров двигателя. Выполнение этих требований обеспечивается системой зажигания, состоящей из источников тока (аккумуляторная батарея, генератор), катушки зажигания, прерывателя-распределителя, конденсатора, свечей зажигания, включателя (замка) зажигания, проводов низкого и высокого напряжения.
На практике сейчас: свечи; не заводится; «Проверьте двигатель».
Также можно почитать